Cargol de rodes de camions europeus
Per què triar -nos?
Qualitat estable
La qualitat estable és crucial per a negocis a llarg termini i guanyador . Hem passat la certificació ISO9001: 2015, i teniu una base de clients estable . Podem tenir comandes estables per mantenir la fàbrica en funcionament . temps .
Lliurament puntual
Amb un lliurament puntual d’alta qualitat, oport
El servei OEM/ODM està disponible
Tenim departament professional d’R + D, laboratori independent, si podeu donar dibuixos o mostres, podem oferir servei OEM, si només teniu una idea de productes i voleu personalitzar -ho, podem oferir disseny i servei personalitzat .
Equip de vendes professional
Tenim un equip de vendes professional, són professionals en productes i podem subministrar un servei de primera classe, oferim formació regular per a l’equip de vendes . Podem guiar els clients a la recerca de l’estat de màrqueting en l’actual
Què són els cargols de les rodes de camions europeus
El cargol de rodes de camions europees, també conegut com a cargol de pany, és un fixador d'una sola peça que es cargola directament a un forat roscat al nucli de la roda del vehicle . rodes, i quan estan igualment centrades i estrenyides, la roda està centrada en el nucli .
Per instal·lar un cargol de rodes de camions europeus és diferent de la femella més freqüent de la bossa . La roda s'ha de col·locar al nucli, però no hi ha fems
Quan escolliu entre els cargols de les rodes del camió europeu, mireu els factors següents:
● Durabilitat
Si no teniu cura de treballar amb els cargols de les rodes de camions europees, podeu danyar els pals roscats o els forats del cargol ., és prou difícil substituir un cargol de la roda de camions europeus per un rostre danyat . Un forat de cargol danyat necessita substituir el centre de la roda sencera, que pot costar una quantitat considerable i trigar un temps valuós .}
També és possible danyar el roscat d'una femella per accident . Sempre heu de manejar aquestes parts amb cura .
● Facilitat d’ús
Si voleu un procés d’instal·lació convenient, trieu rodes amb femelles de llum . són més fàcils d’eliminar i instal·lar que les rodes que utilitzen els cargols de la roda de camions europeus .
Quan instal·leu una roda amb cargols de roda de camions europeus, heu de alinear els forats de la part de la part amb els del nucli . En cas contrari, el cargol de la roda del camió Europeu no pot passar pels dos forats de forats, evitant que el fixador fixi la roda al vehicle .
A més, heu de mantenir la roda al seu lloc mentre inseriu els cargols de la roda del camió europeus . Es necessita diversos cargols de camions europeus amb fil per suportar el pes considerable de la part i evitar que es mogui o caigui .
Si es compara amb l’esforç necessari per treballar amb els cargols de la roda de camions europeus, eliminar i instal·lar una roda amb femelles de puny requereix menys esforç . Podeu penjar la roda als espigons i deixar -la al seu lloc .
● Seguretat
Els cargols de les rodes de camions europees ofereixen una millor seguretat que les femelles perquè els cargols de desgast requereixen més temps i esforç que el típic lladre està disposat a prendre .
En la majoria dels casos, els lladres aniran a buscar robatoris fàcils . Com més temps triguen a robar alguna cosa, més gran és la possibilitat que cometin un error i es descobreixin ., per tant, una roda amb cargols de camions europeus és un objectiu menys atractiu per als lladres .
Com substituir els cargols de les rodes de camions europees
Substituir un cargol de la roda de camions europeus normalment implica els passos següents:
Traieu la roda:Afegiu i traieu els cargols de la roda per treure la roda .
Accediu a l'estudi:Depenent del disseny del vostre vehicle, potser haureu d’eliminar el calibrador de fre, el rotor o el tambor per accedir a l’estudi .
Traieu el bec danyat:Utilitzeu eines adequades per treure el cargol de la roda del camió europeu danyat del nucli de la roda .
Instal·leu el nou stud:Inseriu el nou cargol de la roda del camió europeu al nucli de la roda i fixeu -lo al seu lloc .
Torneu a muntar els components:Poseu els components del fre i la roda de nou i estreneu correctament els cargols de la roda del camió europeus .
Torna els cargols de la roda:Utilitzeu una clau de tors
Com determinar la longitud correcta de les rodes del camió europea
Haureu de tornar a mesurar els cargols de les rodes de camions europees, tret que els proveïdors mencionin específicament que podeu utilitzar els cargols de rodes per assegurar les noves rodes . Això és degut a que algunes rodes tenen un coixinet de muntatge més gruixut (la superfície on el cargol fa contacte amb la roda) {. La longitud del cargol de la roda correcta:
● Mesureu la longitud del cargol de la roda . Suposant que la longitud del cargol d'estoc és de 29mm .
● Feu lliscar el cargol d'emmagatzematge en una de les rodes . i després mesurar la tija del fil exposat a la part posterior de la roda . suposant que obteniu una longitud del fil exposat de 17 mm .
● Feu lliscar el mateix cargol d'estoc en una de les rodes noves . Si afegiu espaciadors de rodes, munta un espaciador a la roda . i després mesura la tija del fil exposat a la part posterior de la roda . suposant que obté una longitud de fil de 5 mm exposada .
Els cargols de les rodes de camions europees sovint es basen en la força axial que fa que la fricció suficient perquè els fils es mantinguin al seu lloc ., és a dir, apliquen una força de subjecció per mantenir tot al seu lloc . per millorar la seguretat de la conducció, necessiteu absolutament les rodes de resistència
Com més fort sigui el cargol, més força pot suportar més força abans de trencar . al pas final, estrenyeu els cargols de la roda un quart de volta alhora després de la seqüència Crisscross (en un patró "estrella") .. Això garanteix que cada cargol es veu obligat de manera uniforme {{2} assegut correctament al vehicle .

Mesurant el patró de cargol de les rodes de camions europees
No només el vostre camió té un patró de cargol específic per tenir en compte, sinó que també té una mesura específica que heu de fer un seguiment de . Aquesta mesura és sempre el diàmetre del patró de cargol i és tan important com saber quants forats busqueu .
Hi ha diverses combinacions de forat i mida diferents, però tots estan disponibles en un gràfic . de manera que no són aleatoris .
Dues números diferents classifiquen les opcions de patró de Bolt . Diguem, per exemple, el vostre camió té un nombre de mesurament de patrons de cargol de 4-4.5 ". El primer número és el nombre de cargols de roda de camions europeus que té el camió i el segon número és el diàmetre d'aquests cinc cargols de llagosta .
Obtenir el diàmetre en una configuració de quatre cargols és bastant senzill ., haureu de prendre una cinta mesura i mesurar la distància des del mig d’un cargol fins al mig d’un que hi it .
Cal substituir els cargols de les rodes de camions europees
Els cargols de les rodes del camió europeus s’han de substituir en les següents circumstàncies:
● Dany visible:Si observeu algun signe visible de dany, com la doblecció, la fissura o el despullat dels fils, haurien de ser substituïts immediatament .
● Rust o Corrosió:El rovell o la corrosió excessius poden debilitar els cargols de les rodes, fent -los més propensos al fracàs . Si es corroeixen significativament, el millor és substituir -los .
● Canvis de rodes freqüents:Si canvieu sovint les rodes (per exemple, canviant entre pneumàtics d’estiu i hivern), els espigons poden desgastar -se amb el pas del temps i s’han d’inspeccionar regularment .
● Parell indegut:Si les femelles de les rodes estaven sobre-torcades o instal·lades de manera inadequada, podria danyar els espigons, necessitant el seu reemplaçament .
● Després d'un incident:Si el vostre vehicle ha estat implicat en un accident o ha tocat un forat significatiu, és una bona idea inspeccionar els cargols de la roda per obtenir possibles danys .
● quilometratge:Tot i que no hi ha un quilometratge específic per a la seva substitució, és convenient fer -los comprovar durant el manteniment regular, sobretot si el vehicle és més gran o té un quilometratge alt .
Les inspeccions i el manteniment regulars poden ajudar a garantir que els cargols de les rodes es mantinguin en bon estat i que les rodes siguin fixades de forma segura .
Hebei Sanlu Auto Accessoris Factory
Des de la creació de parts de Sanlu Auto el 1985, el nostre equip de R + D ha passat d’un grup reduït a més de 100+ persones . La zona de la planta s’ha expandit a 30. 000 metres quadrats i la producció anual del cargol el 2020 ha arribat a 6.000 tones. Ara ens hem convertit en un negoci d’una certa escala està estretament relacionat amb la cultura corporativa de la nostra empresa: el sistema ideològic
El concepte bàsic és "Integritat, tres camins, guanyar amb els temps" .
La nostra missió corporativa és perseguir l’excel·lència i esforçar -se per la perfecció .

Capacitats de R + D



El nostre certificat












Cap
Com a un dels proveïdors de cargols de camions europeus més professionals de la Xina, ens presenten productes de qualitat i bon preu ., si us plau, estigueu segurs de comprar un cargol de camions europeus a la venda aquí i obteniu pressupost de la nostra fàbrica . contacteu amb nosaltres per al servei personalitzat .
